30.06.2025 - Oman Air wird Mitglied der oneworld-Allianz

Nach langem Warten ist es nun endlich soweit: Oman Air wird am 30. Juni 2025 offiziell Mitglied der globalen Luftfahrtallianz oneworld. Die ursprünglich für 2024 geplante Aufnahme verzögerte sich aus verschiedenen Gründen, doch nun steht der Beitritt kurz bevor.

Bereits im Jahr 2021 hatte Oman Air – mit Sitz in Maskat – bekanntgegeben, der oneworld-Allianz beitreten zu wollen. Dabei setzte die Airline auf die Unterstützung von Qatar Airways, dem wohl einflussreichsten oneworld-Mitglied im Nahen Osten. Dessen damaliger CEO war gleichzeitig auch Vorsitzender der Allianz und verfolgte aktiv das Ziel, neue Mitglieder zu gewinnen. Ein Jahr später, 2022, wurde der Beitritt offiziell angekündigt – bis zur Umsetzung vergehen also rund drei Jahre.

Die Verzögerung lässt sich teilweise durch interne Umstrukturierungen bei Oman Air erklären. Die Airline hat einen neuen CEO und durchläuft derzeit einen umfangreichen Transformationsprozess, der unter anderem mit einer deutlichen Flottenverkleinerung einhergeht – darunter der Rückzug aus dem Airbus A330-Betrieb.

Was ist die oneworld-Allianz?

Die oneworld-Allianz zählt zu den drei großen globalen Airline-Allianzen – neben Star Alliance und SkyTeam. Zu ihren Mitgliedern gehören Branchengrößen wie American Airlines, British Airways, Cathay Pacific, Qantas, Japan Airlines und Qatar Airways. In den letzten Jahren kamen mit Alaska Airlines, Fiji Airways und Royal Air Maroc drei neue Mitglieder hinzu. LATAM hingegen verließ die Allianz. Für 2026 ist der Beitritt von Hawaiian Airlines geplant, die kürzlich von Alaska Airlines übernommen wurde.

Wer ist Oman Air?

Oman Air ist eine Boutique-Fluggesellschaft mit Sitz in Maskat und betreibt eine Flotte von etwa 30 Flugzeugen – darunter Boeing 737 und Boeing 787 Dreamliner. Die Airline bietet hauptsächlich Verbindungen nach Europa und nach Südostasien, etwa nach Großbritannien oder bis in die Philippinen. Im Vergleich zu den Giganten aus der Region wie Emirates oder Qatar Airways agiert Oman Air deutlich kleiner und exklusiver.

Besonders in der Business Class genießt Oman Air einen exzellenten Ruf – die Airline setzt auf die Apex Suites, die zu den besten Sitzen weltweit zählen. Die ehemals verfügbare First Class auf zwei Boeing 787-9 wurde inzwischen in ein Premium-Business-Produkt umgewandelt. 

Was bedeutet der Beitritt für Vielflieger?

Der Beitritt zur oneworld-Allianz ist besonders für Vielflieger und Meilensammler spannend: Mit dem Eintritt können Punkte gesammelt und eingelöst werden – sowohl auf Oman-Air-Flügen als auch innerhalb der Allianz. Die oneworld-Allianz ist für ihre großzügige Statusanerkennung bekannt. Mitglieder mit Emerald-Status profitieren weltweit von Vorteilen wie First-Class-Loungezugang und Priority Services.

Interessant wird auch, wie Oman Air künftig den Lounge-Zugang am Hub in Maskat regelt. Bislang verfügte die Airline über eine exzellente First-Class-Lounge, die aktuell nicht mehr genutzt wird. Eine Wiedereröffnung als oneworld-Emerald-Lounge wäre wünschenswert – aber angesichts aktueller Sparmaßnahmen wohl eher unwahrscheinlich.

Schon jetzt ist es über Alaska Mileage Plan und Qantas Frequent Flyer möglich, Prämienflüge bei Oman Air zu buchen. Auch über Air Canada Aeroplan lassen sich Punkte für Oman-Air-Verbindungen einlösen – eine Partnerschaft, die neben der Allianzmitgliedschaft weiterhin Bestand haben dürfte.

Ist Oman Air ein guter Fit für oneworld?

Auf den ersten Blick mag es überraschen, dass Oman Air sich für oneworld und nicht für die Star Alliance entschieden hat – immerhin ist mit Qatar Airways bereits ein großer Konkurrent aus der Region vertreten. Star Alliance hingegen hat bislang kein Mitglied aus dem Golfraum. Doch die enge Kooperation zwischen Oman Air und Qatar Airways – inklusive Leasing-Vereinbarungen – zeigt, dass sich beide Airlines eher als Partner denn als Rivalen verstehen.

Fazit

Mit Oman Air gewinnt die oneworld-Allianz eine weitere spannende Boutique-Airline mit starkem Premium-Fokus und einem strategisch wichtigen Drehkreuz auf der Arabischen Halbinsel. Der Beitritt am 30. Juni 2025 markiert den nächsten Schritt in der Entwicklung der Allianz – zur Freude von Vielfliegern, die sich auf neue Möglichkeiten beim Sammeln und Einlösen von Prämienmeilen freuen dürfen. Auch wenn Oman Air aktuell eine Konsolidierungsphase durchläuft, bietet der Beitritt großes Potenzial für Kunden, Partner – und für die Airline selbst.